김근은 주임 입니다. 오늘은 지난 23일에 출고되었던 2007년 9월식 토스카 2.0 SX A/T 차량의 상품화 내역에 대해 소개드리려 합니다.

본 차량은 매입 과정에서 제가 직접 운행을 하여 저희 사자카로 입고를 했던 차량인데요...

사무실에 들어오는길에 하자 사항을 파악해보았는데 연식 대비 저 주행거리에 딱히 흠결사항

이 없을 정도로 기본기가 우수한 차량이었습니다. 그러나 딱 한가지 하체에 부분적으로 부식이

존재하였는데 사자카표 상품화를 통해 깔끔하게 리프레쉬 작업을 완료하였습니다.

  본격적인 언더코팅 작업에 앞서 리프트에서 얌전히(?) 대기하고 있는 토스카 차량입니다. ^^

  언더코팅제도 넉넉하게 준비를 해놓구요...

  완벽하고 깔끔한 작업을 위해 각종 부품들을 탈거합니다.

  사진은 소음기를 탈거하고 있는 모습이네요.

  본격적으로 작업을 시작합니다. 지금은 변신중...^^

  브레이크 패드에 상태가 안좋았기 때문에 신품의 패드로 교환 합니다.(한 대분)

  기존 패드와 새제품의 모습인데요... 차이가 확연하죠?

  브레이크 패드를 교환하면서 브레이크 캘리퍼도 외산 캘리퍼 전용 도색페인트를 이용하여

  도색작업을 진행했습니다.   

  외관에서는 전면에 있는 라디에이터 그릴에 부분 손상이 있어서 신품의 그릴로 교환작업을

  진행하였습니다.

  신품의 그릴 장착 사진입니다. 깔끔하네요..^^

  그동안 수고해준 타이어 입니다. 안전을 위해 신품의 타이어로 교환해줍니다.

 올해 41주에 생산된 따끈따끈(?)한 타이어 입니다.

  스테빌라이져 링크도 교환!

  스테빌라이져 부싱도 신품으로 교환해서 하체 소음 및 진동을 방지합니다.

  언더코팅 작업도 계속됩니다. 코팅하고 마르면 재작업 하고 또 마르면 또 덧칠하고

  무한(?) 반복 작업을 진행했습니다.

  언더코팅된 로워암의 모습입니다.

 언더코팅이 거의 마무리되어 신품의 브레이크 패드와 도색작업한 브레이크 캘리퍼를

 다시 장착해줍니다.

  코팅 작업 후 타이어까지 장착한 모습입니다.

  언더코팅 후, 중간소음기와 후소음기를 신품으로 교환했습니다.

  소음기 장착까지 마무리된 모습 인데요.. 새 신발도 신고 전체적으로 토스카가 한층

  더 깔끔해졌습니다.  한수동님! 멋지게 변신한 차량과 함께 늘 행복하시길 바랍니다.

  감사합니다. ^^