오늘 소개드리는 추천매물은 좋은조건을 갖추고 있는 98년 마르샤2.5 V6모델 입니다.

1인소유에 무사고 차량이고 2.500cc ,검정칼라에 실주행거리 4만km를 주행한 중고차에

있어서 갖출건 다 갖춘 그야말로 최상의 차량 입니다.

아마도 현존하는 마르샤2.5 최저 주행거리가 아닐까 생각 됩니다.

소주하면 가장 먼저 떠올리는 주류회사의 임원으로 계시는 분이 신차때부터 주로

출퇴근용도로 사용했던 차량으로 이번에 새로 구입한 오피러스 차량도 주위분들의

성화에 못이겨 바꿀만큼 차에 대한 욕심이 업었던 분으로 평소 검소하고 털털한

성격탓인지 차량관리에는 그다지 애정을 보이지 않았던 차량으로 판단이 됩니다.

인수당시의 관리상태는 그다지 좋지않은 상태이지만 기본적인 베이스가 좋은 차량이라

상품화 작업으로 다시 리폼 작업하고나면 제모습을 찾을수 있을것으로 보여 집니다.

현재 도색작업 진행중으로 앞으로 진행할 상품화 내역으로는

하단부위 전체도색작업,광택,실내 크리닝 작업,실내 도어트림 작업,트립홀더 교환,

타이어 한대분 신품교환,쇽업쇼바 앗세이(깨스쇼바,스프링,마운트) 한대분 신품교환,

등속 조인트 교환,파워스티어링 부트 고무교환,엔진오일팬 교환및 엔진오일(합성유) 교환,

후소음기 교환,트렁크 가니쉬교환,흙받이 교환,공조전구 교환,도어리모컨 셋팅,

파워호스반도교환...등 으로 제대로 셋팅할 예정 입니다.

많은 비용이 소요되는만큼 차량가도 높아져 판매에 부담이 가겠지만 쉽게 찾아볼수

없는 매물이라 어설프게 작업하고 싶지는 않습니다.

사실,판매가 목적이라면 타이어,쇼바 중고품 사용하면 판매가가 낮아져 단기간에

판매할수도 있는 차량이지만 그렇게 하기에는 너무나 아까운 차량이라 판매에 연연하지

않고 작업 진행 하겠습니다.

기대 하셔도 좋습니다.

작업 끝나면 제대로된 성능의 마르샤로 재 탄생할수 있을것 보여지는데 정말 성능좋은

차량을,가격보다는 퀼리티를 우선으로 하시는 분들에게 자신있게 권해 드릴수

있을것 같습니다.

관심있으신분은 미리 예약하셔도 좋습니다.

아래는 입고후 점검사진으로 주로 하자부분위주로 촬영한점 참고해서 보시기 바랍니다.