BMW 5-Series 530iisE39) (9709)... 267.800km 주행 차량을 

경기도 평택에서 찾아주신 노승수님께 방문 출고 합니다.

큰 믿음으로 저희 사자카를 찾아주셔서 진심으로 감사드립니다.

이번 거래를 계기로 좋은 인연이어나가길 바라며

늘 안전운전하시고 행복하세요...^^  

최초등록일 : 2022-05-04 | 최종수정일 : 2022-05-25 | 조회수 : 3654

제조사 BMW 모 델 5-Series 등 급 530iS 년 식 2003년 04월 주행거리 268,113 Km 변속기 오토 엔 진 연 료 휘발유 배기량 2949 cc 색 상 은색 도 어 4 판매가격 0 만원 옵 션   ABS   DSC(차체자세제어장치)   싱글에어백   듀얼에어백   사이드에어백   커튼 에어백   전후방감지기   후방카메라   무선도어리모컨   크루즈컨트롤   풀오토에어컨   핸들리모컨   오토라이트컨트롤   바이제논라이트   ECM룸밀러   이모빌라이져   알루미늄휠   가죽스티어링/기어노브   트립컴퓨터   썬루프   썬팅   히팅시트   천연 가죽시트   운전석전동시트   조수석전동시트   운전석 메모리시트   AUX단자 사고유무 무사고 차량입니다

High quality, Good condition. 깔끔하게 전체 리프레싱 작업이 완료된 BMW E39 530is를 소개 드립니다. ▶차량기본정보 * 차 명 : BMW5시리즈 * 최 초 등 록 일 : 2003년 4월 * 형 식 연 도 : 530i 2003년식 * 등 급 : 530iS * 주 행 거 리 : 267.800km * 사 고 여 부 : 무사고 * 출 고 신 차 가 : 77,900,000원 2021년 5월에 전체 리프레싱작업후 출고했던 차량으로 출고후 약 1년정도 무탈하게 이용해오다 개인적인 사유(주택자금)로 판매의뢰하게 되었습니다. 지난번 리프레싱 작업을 포함해서 최근에 투입됩 비용만 대략 2천만원정도 되는 것 같습니다. 아래 내역을 보시면 아시겠지만 전차주분께서 오래 운행할 목적으로 추가용품작업을 비롯해서 예방차원의 정비까지 많은 비용을 들여 정성스럽게 관리해오다 의도치 않은 판매를 하게 되었는데 전차주분께는 아쉽겠지만 구매하시는 분께는 좋은 상태좋은 E39를 만나보실 수 있는 좋은 기회가 될 수 있을 것으로 판단이 됩니다. ▶ 구매후 주요 정비 및 관리이력으로는 - 알터네이터 신품교환 - 에어컨컴프레셔 신품 교환 - 전동팬작업 - BBS정품휠교환 - 프론트그릴교환(M5정품) - 엔진오일교환 - 미션오일 교환 - 브레이크패 드한대분 교환 - 소음기교환(구변) - 시프트노브 교환 - 타이어 한 대분교환 - 헤드라이트 교환(한대분) - 점화플러그 교환 - 배터리 교환 - 휀다시그널 교환 - 안개등,번호판등 교환 - 전체썬팅작업(후퍼옵틱 120만원) - 폴딩키작업.등 ▶입고 후 추가 리프레싱 작업할 내역으로는 -내 외장 작업 * 광택작업 * 실내 크리닝 작업 * 실내커스텀작업 * 도어스커프 교환(운전석) * 가죽핸들 교환 * 계기판 픽셀 교환 - 정비작업 * 엔진마운트 교환 * DISA밸브 수리 및 흡기 누설수리 * 사이드미러 순정으로 교체(좌,우) * 시트 트위스트 수리( 좌,우) * 헤드라이트전구 교환(우) * 삼각유리 커튼 리턴불량 수정(좌) * 기타 다수의 세부항목수정작업 .등 아래의 내역은 2021년 5월 줄고당시 내역으로 참고하시기 바랍니다. --------------------------------------------------------------------- High quality, Good condition. 깔끔하게 전체 리프레싱 작업이 완료된 BMW E39 530is를 소개 드립니다. 차량의 기본정보는 아래와 같고요. * 차 명 : BMW5시리즈 * 최 초 등 록 일 : 2003년 4월 * 형 식 연 도 : 530i 2003년식 * 등 급 : 530iS * 주 행 거 리 : 263.000km * 사 고 여 부 : 무사고 * 출 고 신 차 가 : 77,900,000원 지금까지 리프레싱작업해서 판매한 E39가 60여대 정도 되는 것 같은데 그 중에서 제대로 판매마진을 남기고 판매했다라고 할만한 차는 20%도 채 안되는 것 같습니다. 늘 할때마다 E39는 이게 마지막이다라는 생각으로 하지만 마치고 나면 또 찾게 만드는, 그게 E39의 매력이자 마력이 아닐까 합니다. 이 차량은 개인거래로 판매중인 차량을 매입해와서 세팅을 진행했습니다. 엔카에 450만원에 나온 차량인데 마침 판매자가 저희 사자카 고객분이시라 380만원에 인수해와 리프레싱 작업비용과 부대비용으로 총 800만원정도 소요. 판매가가 원가라고 보시면 됩니다. 매입시에 실내 사용감이 좋았고 정비관리도 비교적 잘 해 왔던 차량이었는데 좀 더 완벽하게 작업하려다보니 이 사단이 나고 말았습니다. 중간에 한차례 출고했다가 고속도로 주행중 풀악셀에서 퓨얼컷이 생겨서 재 입고. 원인은 교체했던 촉매불량(막힘)으로 인한 퓨얼컷 증상. 그 바람에 고속주행을 수십차례나 했죠. 완성도 높게 세팅된 E39 530is 입니다. 영 타이머를 만지는 재미로 타시는 분들도 계시겠지만 이렇게 체계적으로 세팅된 차량을 원하시는 분들도 분명 계시리라 생각 됩니다. 그런 분들께 자신있게 추천 드립니다. 경험상 어차피 해야 하는거라면 미리 해서 타는게 오히려 시간적, 정신적으로 더 나은 선택이 아닐까 합니다. ▶ 최근 주요 정비이력으로는 - 미션오일교환 - 헤드커버가스켓 교환 - 점화코일 한 대분 교환 - 워터펌프 교환 - 라디에터호스 교환 - 써머스텟 교환 - 부동액 교환 - 빌스테인 쇽업쇼바 한 대분 장착 ▶입고 후 전체 리프레싱 작업한 내역으로는 -내 외장 작업 * 외장 부분도색 2컷 * 덴트 판금작업 * 광택작업 * 실내 크리닝 작업 * 알미늄휠 복원작업(한대분) * 헤드라이트 복원작업( 한 대분) * 조사각조절장치, 엔젤아이 교환,라이트몰딩개조 * 전면유리 용접 * 실내 커스텀작업 * 코일매트 교환 * 블랙박스 2채널 장착 - 정비작업 * 엔진오일 교환 * 본넷 쇼바 교환 * 촉매 교환(뱅크 1, 뱅크2) * AGM배터리 교환 * 바노스호스교환 * 점화플러그 한대분 교환 * DME 교환 및 프로그래밍 작업 * 리어 브레이크 패드 교환 * 리어 디스크로터 교환 * 프론트 로워암 교환(좌,우) * 스태빌라이져 링크 한대분 교환 * 스태빌라이져 부싱 한대분 교환 * 타이어 한대분 교환 (신품 앞 235 40 18 / 뒤 265 35 18) * 타이로드대 교환(좌) * 휠 얼라이먼트 교정작업 * 워셔노즐 교환, 워셔모터 교환 * 전방감지기 센서 교환(우),라디에이터 그릴고정 * 카울카바 교환, 앤드캡 교환 * 웨더스트립 고무 교환(운전석앞, 조수석 뒤) * 앞범퍼 하단 언더커버 수리(용접) * 리어 송풍구 레바 교환 * 뒷문 재털이 뚜껑 수정 * 썬루프 썬블라인드 소음 수정(떨림), * 1열 시거잭 열림불량 수정 * 조수석 시트 트위스트 수리