모하비 엔진 진동 관련 정비 사례 입니다

매장에 차량 입고견적 진단 과정에서 핸들 진동과 엔진 진동이

과하다 싶을 만큼 진동이 느껴졌습니다

1차적으로  엔진부조및 흡기누설

2차적으로는 엔진미미 밋션미미를 육안으로 확인 했습니다

하지만 이 차량에 경우는 미미 카바가 별도로 장착되어 있어

육안식별이 불가하여 엔진미미를 탈거 확인 작업하기로 했습니다

엔진미미 탈거한 모습입니다 육안으로 보아도 많이 주저앉아 있는 것을

알수 있네여 ㅎㅎ

운전석 엔진 미미 입니다

조수석 엔진 미미 입니다 ~~

신품 조수석 엔진 미미 장착 사진 입니다

신품 운전석 엔진 미미 이구여~~

]전 브레이크 페드도 함께 교환 했습니다

신품 브레이크 페드

향균휠터도 교환시기네여 교체 작업 합니당~~

]신품과.고품 향균휠터 ㅎㅎ

간혹 향균휠터를 뒤집어 장착하는 경우를 보는데

위 그림을 보듯이 화살표 방향이 블로워 모터 방향으로 장착하는게 옳습니다

또한 엔진미미 교체후 엔진 진동은 깔끔하게 수정되었습니다

통상 국산 차량에 경우에 6만~7만 정도 되면 엔진.밋션(마운트)미미는

또는 주행조건에 따라서 그이전에 주저앉는 경우를 자주 접하게 됩니다