안녕하세여^^

사자카 정비담당 진영훈 입니다

오늘은 뉴ef 2.5 소나타 차량을 주행거리 관련

소모품및 타이밍 벨트 작업대한 소개 입니다

고객님께서 미리 예약 하시고 멀리 수원에서 방문해 주셨네여 ㅎㅎ

작업 하기전 한~컷

우선 고객님과 작업 범위에 대한

협의를 한 후에 점검 및 작업에 들어 갑니다

작업 하기전 라이트가 내눈에 거슬려

라이트 크리닝 부터 하기로 합니다

물론 써~비스 ㅋㅋ

크리닝 완료한 라이트 깨~끗하네 ㅎㅎ

다음은 배터리 입니다

2005년산 배터리가 장착되어 있었고

예방정비를 권해드렸고 교체하기로 합니다

다음은 타이밍 벨트 분해 과정 입니다

주행거리에 준하여 교체시기가 되어

예방정비를 합니다

분해한 타이밍 벨트 셋트와

외부벨트 셋트 입니다

다음은 댐퍼플리 입니다

사진으로는 잘 안보이지만

가운데 부트 부분이 미세 손상이 있어 같이 교환 하기로 합니다

다음은 프런트 크랭크 씰 입니다

분해한 크랭크 씰

타이밍 벨트 조립후 한~컷

다음은 프런트 디스크 로터 입니다

위 사진에서 보듯이 열화현상이 발생한지

조금 오래되 보이네여

디스크 로터가 열화현상이 일어나면 제동력 저하의 원인이 됩니다

통상 디스크 로터 교환주기는 6만k 정도로 보시면 되구여

(운전자의 운전 습관따라)교환주기가 더 짧아질 수도 있슴다

분해한 디스크 로터와 패드 입니다

브레이크 패드도 10%미만이라 같이 교환 합니다

장착 완료한 (신품)디스크 로터

신품 브레이크 패드

다음은 후,머플러 입니다

머플러 부식이 심하여 교환키로 합니다

머플러 장착 완료후 한~컷

다음은 리어 어퍼암 입니다

어퍼암 부트 경화 및 부식으로 교환 합니다

장착 완료환 어퍼암 ~~

다음은 엔진및밋션 마운트 입니다

입고 점검시 상단 마운트 쳐짐으로 인해

하단 센타 전,후 마운트가 진동 흡수를 할수 없는 상태였습니다

분해한 엔진,밋션 마운트와

신입 마운트 입니다

장착 후 한~컷

부품수급이 늦어 나중에 장착한 댐퍼플리

모든작업 종료후 각종 전구류 외 휠 밸런스 공기압및

기타 마무리 점검 후 엔진내부및 외관 세차후 출고 준비중 입니다

멀리서 오시고,작업시간이 길어져 지루하고 힘드셨을텐데

밝은 미소로 응대해 주셔서 깊은 감사 드립니다

항상 안전운전 하시고 다음에 또 즐거운 마음으로 뵙겠습니다 ~^^