안녕하세요? 양산 사는 조영준 입니다.

예전 아래의 NF를 와이프가 몰면서 잘 타고 다니던 중(21만km~~ ^^) 최근 제가 사용할 일(고속도로주행)이 있어, 이틀전 지리산으로 부서 연말 전략회의 가던 길에 엔진쪽에서 이상한 소리가 계속 나던 중 터널안에서 엔진 하부가 깨지는 일(천공이 나있네요)이 있었습니다. 다행이 잘 수습하여 견인까지 마쳤습니다. 회의에는 늦었지만, 상무님께서 차 없는 기간동안 렌트해서 일처리하라고 배려해 주시네요.. ^^

출고당시 : : http://www.sajacar.co.kr/board/view.html?code=SajacarSales&c_code=&uid=11568&page=3&keyfield=subject&key=NF

사고후 엔진 하부

Q: 엔진쪽 정비비가 과다하게 발생예상(300~400만원)되어, 그냥 폐차 후 와이프 차를 구입해야 할지 아니면 엔진쪽을 수리해서 타야할지 결정하여하니… 요즘 시세를 감안하여 사장님 의견을 듣고자 적어봅니다.

NF 시세가 수리비에 못미치면 폐차가 답 인 듯 하긴한데.. 그간 잘 타고 다녔고, 최근 라지에이터, 오일교환도 마치고나서 와이프 차 잠시 타던중 본인이 자체적으로 낸 사고라 전문가의견을 들어 보고 판단하고자 합니다.