지난 7월 1일 출고했던 마티즈2 차량의 애프터 서비스 내역 입니다.

증상:주행시 시동 꺼짐 발생,이후 점프 후 운행 가능했지만 또 시동 꺼짐 발생

원인: 발전기 고장(카센타 입구 후 발전기 출력전압 정상!! )보증 불가

조치: 발전기 무상 수리 (사자카 자체적인 보증 수리)밧데리(차주 부담)

주행중 시동 꺼짐 현상으로 입고 했지만 발전기 전압은 정상...

출고 후~ 다시 시동 꺼짐 현상 발생..

보증 연계업체에서는 현재 발전기 전압이 정상이므로 보증 불가하다고 했습니다.

사장님과 통화후~ 자체적인 보증 적용~

밧데리는 차주분이 부담하였습니다.

(스토리)

비가 부슬부슬 오는 저녁~

랩실 후배 녀석이 다급하게 전화가 왔습니다.

"형님 차가 섰습니다..그것도 도로 한 복판에서...."

다행이 가까운곳에서 있었던 터라 부랴부랴 달려 갔습니다.~

3차선 중간에서 당황하고 있는 후배를 봤습니다.

일단 3차선에 차를 세우고 뒤차에게 양해를 구한 뒤~

밀어서 옆 주유소로 밀어 넣었습니다~

제 차에 타고 있던 여친이 그모습을 보고 멋있다고 하더라구요.ㅎㅎ

마티즈 정도는 혼자 밀 수 있어야죠~ㅎㅎ

발전기가 수명을 다한듯해서 렉카를 이용해 카센타로 이동했습니다.

추가비를 지불하고~

점프를 했는데 바로 시동이 걸리고~ 출력 전압도 13V 이상 나오는것입니다..

일단 다시 타고 가라고 했는데~

오늘 또 다시 시동이 걸리지 않는다고 연락이 왔습니다.

이번에도 천안인데...

일단 구입한지 얼마 되지 않아 중고차 보증업체인 카 체커스(한국진단보증업체)를 부사장님께서 알려 주셨습니다.

지정 업체로 입고 했지만~ 또 발전기 전압은 정상....보증을 못해준다고 하네요...

불안해서 못타고 다니겠다고 했더니...어쩔 수 없다고 했습니다.

이후 사자카에 다시 연락했더니 자체적으로 수리를 해주신다고 하여~

제가 있는 카센타로 끌고 왔습니다.

이후 발전기와 밧데리를 교환 하였습니다.

발전기는 사자카에서 부담해주시고 밧데리는 차주 부담으로 진행했습니다.

 마티즈...정비성이 생각보다 좋지는 않지만 발전기 교환은 할만 합니다.~

 차는 정말 깔끔하고 잘 샀다고 하더라구요~ 이번 일만 잘 마무리 하면 별 탈 없을듯 합니다.

 발전기 고정대에 뒷쪽 마운트가 붙어 있습니다. 고정대를 제거해야만 발전기가 나옵니다.

 후 마운트 탈거 후 고정대를 탈착합니다.

 탈착한 고정대 입니다.~

 자동차 설계하는 분들 머리는 좋습니다.~ㅎ

 고정대만 탈거하면 그다음 부터는 작업성이 좋습니다. 기존 발전기가 내려오고 있네요~

발전기 핀 제거시~ 작은 일자드라이버로 커넥터 부분을 들어 올려야하는 방식이므로 무작정 잡아 당기시면 안됩니다.~

 비품으로 교환을 했습니다.

 밧데리는 차주분의 요청으로 교환 했습니다.

 기존품도 재생품이 들어가 있었던것 같네요~

 고정대와 함께 발전기를 장착합니다.~

 후 마운트를 장착 합니다.~

 기존 밧데리를 교환 합니다.~ 기존 밧데리 연식이 좀 된것 같았는데 깔끔하게 교환 하는게 좋을듯 합니다.

발전기 교환후~

작업을 마무리 했습니다.

이제 시동 꺼지는 일이 없겠지요~ㅎ

화 안내고 이해해준 차주분과 차를 타고 나갔던 동생에게 고마움을 전하며~

중고차를 소개 시켜 주는건 정비 리스크가 항상 존재 하기 때문에~ 힘들긴 하지만~ 현명하게 잘 해결한다면~

서로 기분좋게 거래 할 수 있지 않을까 생각 해봅니다~

발전기를 무상 조치 해 주신 사장님께 감사드립니다.