깔끔하게 전체 리프레싱 작업이 완료된 BMW E66 735LI를 소개 드립니다.

▶ 차량의 기본정보
* 차 명 : BMW 7시리즈
* 최 초 등 록 일 : 2003년 6월
* 형 식 연 도 : 735Li 2003년식
* 등 급 : 735Li
* 주 행 거 리 : 214.000km
* 사 고 여 부 : 무사고(운전석 앞,뒷문 단순교환)
* 출 고 신 차 가 : 1억 34,000,000원

지금까지 사자카에서의 판매이력만 6회나 되네요.
이번에는 렉서스ls430과 대차로 입고가 되었는데
출고후 전체적인 오일류교환작업 진행 되어있고 입고후에는
그동안 미진했던 내외장 퀄리티작업 추가로 완료 했습니다.

▶ 최근 주요 정비이력으로는
- 오일류 일체교환(엔진오일, 오토미션오일, 데후오일, 브레이크액 )
- 엔진코일 한대분 교환 =총금액 108만원

▶입고 후 전체 리프레싱 작업한 주요내역으로는
-내 외장 작업
* 외장 부분도색 1컷(앞범퍼 탈부착)
* 헤드라이트 한대분 교환 및 복원작업
* 알미늄휠 복원작업(한대분)
* 도어 키킹 플레이트 교환(좌)
* 실내 커스텀작업


- 정비작업
* 오디오 수리 (모니터 점등불량, 오디오,CD 작동불량)


*계기판을 제외한 사진과 아래 내역은
2023년 7월 출고 당시 내역이오니 참고하여 봐주시기 바랍니다.
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High quality, Good condition.

깔끔하게 전체 리프레싱 작업이 완료된 BMW E66 735LI를 소개 드립니다.

▶ 차량의 기본정보
* 차 명 : BMW 7시리즈 735Li
* 주 행 거 리 : 212,592km
* 사 고 여 부 : 무사고(운전석 앞,뒷문 단순교환)


2013년부터 무려 10년동안 총 네 차례에 걸쳐 판매했던 차량인데
최종 출고인 2022년 5월 이후 약 6개월간 일상용도로 이용해오다
지난달에 부득이한 개인사정(장기간 해외발령)으로 판매하게 되었습니다.

이번 입고시에는 그동안 쭉 이 차량을 정비관리 해오면서 아쉬웠던
정비사항들을 개운하게 해소 했습니다.

연식이 경과된 플래그쉽 모델은 타보고 싶은데 정비부담 때문에 고민하신다면
이 차가 좋은 선택지가 아닐까 합니다.

▶입고 후 전체 리프레싱 작업한 내역으로는
-내 외장 작업
* 외장 부분도색 1컷
* 광택작업
* 실내 크리닝 작업

- 정비작업
* 엔진오일 교환
* 리어 브레이크 패드 교환
* 외부벨트 교환
* 벨브커버가스켓 교환(좌,우)
* 밸브스템 씰 교환
* PCV밸브 교환
* ABS모듈 교환
* 엔진마운트 교환
* 미션 마운트 교환
* 앞 활대링크 교환(좌)
* 휠 얼라이먼트 교정작업
* 사이드미러 접이불량 수리
* 리어 도어커튼(좌), 삼각유리 커튼(우) 작동불량 수리
* 도어모듈 교환(RR)
* 도어스커프 교환(우)


* 아래 내역은 2022년 5월 출고 당시 내역이오니 참고하여 봐주시기 바랍니다.
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최상의 컨디션을 유지하고 있는 BMW735(E66)을 소개 드립니다.

▶ 차량의 기본정보
* 등 급 : 735Li
* 주 행 거 리 : 206.700km
* 사 고 여 부 : 무사고(운전석 앞,뒷문 단순교환)


본 차량은 2013년9월,2020년6월,2021년 2월. 2021년 9월.
총 네차례에 걸쳐 저희 사자카 애고객분께 판매했던 차량으로
최종 출고인 지난 6월 이후 약 7개월동안 주로 일상용도로 이용해오다
이번에 렉서스600H와 대차로 입고가 되었습니다.

▶ 최근 주요 정비이력으로는
- 에어백모듈교환
- 파워모듈교환
- 배터리 교환
- 디스크로터 교환
- 엔진오일교환

▶입고 후 전체 리프레싱 작업한 내역으로는
-내 외장 작업
* 광택작업
* 실내 크리닝 작업
* 천정작업
* 실내커스텀작업

- 정비작업
* 앤드커버 교환
* 실내향균필터 교환
* 리어차고 조정
* E박스 휀 교환

* 아래 내역은 2021년 6월 출고 당시 내역이오니 참고하여 봐주시기 바랍니다.
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최상의 컨디션을 유지하고 있는 BMW735(E66)을 소개 드립니다.

▶ 차량의 기본정보
* 차 명 : BMW 7시리즈
* 주 행 거 리 : 189.000km
* 사 고 여 부 : 무사고(운전석 앞,뒷문 단순교환)


본 차량은 2013년9월,2020년6월,2021년 2월.
총 세차례에 걸쳐 사자카 애고객분께 판매했던 차량으로
최종 출고인 지난 2월 이후 약 4개월동안 주말용도의 훼밀리카로 이용해오다
이번에 BMW325(E46)와 대차로 입고가 되었습니다.

▶ 출고후 주요정비내역
-AGM배터리 교환

▶ 입고 후 전체 리프레싱 작업한 내역으로는
-내 외장 작업
* 광택작업
* 실내 크리닝 작업

- 정비작업
* 엔진오일 교환
* 타이어 한대분 교환( 신품 245 50 18)
* 운전석 안전벨트 경고등 점등수리

* 아래 내역은 2021년 2월 출고정보 입니다.
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▶ 차량의 기본정보
* 차 명 : BMW 7시리즈
* 주 행 거 리 : 186.000km
* 사 고 여 부 : 무사고(운전석 앞,뒷문 단순교환)


▶ 최근 주요 정비이력으로는
- 미션쿨러 교환

▶입고 후 전체 리프레싱 작업한 내역으로는
-내 외장 작업
* 외장 부분도색 1컷
* 덴트 판금작업
* 광택작업
* 실내 크리닝 작업

- 정비작업
* 아웃사이드미러 교환(전,좌)
* 바노스 솔레노이드 O링 교환

* 아래 내역은 2020년 6월 출고 당시 내역이오니 참고하여 봐주시기 바랍니다.
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항상 좋은 중고차를 소개해 드리는 사자카 입니다.

오늘 소개해 드리는 차량은
년식대비 짧은 주행에 최상의 컨디션을 유지하고 있는
2003년 6월식 bmw735Li(롱바디) 입니다.

2013년 9월에 전체 리프레싱 작업후 사자카 애고객분께 드렸었는데
7년 가까이 무탈하게 운행해오다 이번에 신차를 구매하시면서 판매의뢰하게
되었습니다.

구매후 운행거리는 대략 47,000KM가량.
베이스가 워낙 좋았던데다 꾸준한 정비관리까지 더해져
출고시와 별반 다르지 않은, 깔끔한 상태를 유지하고 있습니다.

가성비로 치자면야 이 당시의 7시리즈나 S클래스만한 차가 없겠지만
정비리스크에 대한 부담이 큰 것도 사실이거니와 개중에 좋은차가 있다해더라도
구별하는 것도 쉽지 않은 일이라 구매결정하기가 쉽지 않은 차종이기도 합니다만
의지만 확고하다면 그리 어려운 일도 아니죠.

시세이상의 가치를 충분히 하고 남을만한 차라고 생각 됩니다.
천만원도 안되는 가격이지만 가벼운 정비부담에 신차가격이 2억원에 육박했던
플래그쉽 모델의 성능을 온전히 느끼면서 탈수 있는 차.
이런 차야말로 중고차로서는 최고의 차가 아닐까 합니다.


▶입고 후 전체 리프레싱 작업한 내역으로는
-내 외장 작업
* 외장 부분도색 1컷
* 덴트 판금작업
* 광택작업
* 실내 크리닝 작업
* 바닥매트 신품 교환
* 보조키 제작

- 정비작업
* 엔진오일 교환
* 뒤 데후오일 교환
* 리어 브레이크 패드 교환
* 디스크로터 한대분 연마작업

* 아래 내역은 2013년 9월 출고 당시내역이오니 참고하여 봐주식 바랍니다.
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오늘 소개해 드리는 차량은
년식대비 짧은 주행에 최상의 컨디션을 유지하고 있는
2003년 06월식 BMW 735Li 모델 입니다.

BMW7시리즈가 어떤 차인지에 대해서는
구매하실분들이 저보다 잘 아실테니까 생략하고 이 차량의 내역이나
현재 상태,상품품화 작업내역..등 실질적인 내용들 위주로 고지해 드리겠습니다.

코오롱 정식 출고 차량으로
소유주 변경은 지금까지 총 3회,이전에 누가,어디서,어떻게 탔는지 까지는
솔직히 잘 모르겠고, 다만 엔진이나 하부쪽의 부품들이 아직도 반짝거리는걸로
봐서는 이전에도 그리 험한 환경에서 운행했던 차량은 아닌것으로 보여 집니다.

최종 소유주분이 2012년도에 일상에 있는 중고차매매상에서 이 차를 구입후
약 1년동안 운행해오다 이번에 사업 위기로 처분하게 되었습니다.

그리고 사고여부로는
운전석 도어(앞,뒤)만 단순 교환된 무사고 차량 입니다.

▶정비상태
평소 정비관리를 꼼꼼하게 해오던 차량은 아니었던듯...
입고시에 전,후진 불량으로 200만원 들여서 오토밋션 오버홀 작업완료했고,
고질적인오일누유 부분은 정도가 약한 편으로 가스켓과 O링 교체 작업으로
말끔하게 수정 했습니다.
그리고 타이어 신품 한대분 교환을 비롯해 부족한 소모품 교환까지 완료해
대형 외제차 이지만 정비비용에서만큼은 국산차 수준으로 운행하실수
있도록 세팅했습니다.
(작업항목은 상품화 내역 참조)

최근 주요 정비이력으로
-프론트 브레이크 패드 교환
-워터펌프 교환
-라디에터 교환.
-스트럿 부싱 교환(좌,우)
-스태빌 부싱 교환...등 이 있습니다.

▶입고후 직접 상품화 작업 완료한 내역으로는
*외장 작업
-부분도장 5컷
-광택작업
-덴트 판금 작업
-실내 크리닝 작업
-트렁크 앰블렘 교환

*정비 작업
-오토밋션 수리(리빌트 작업,200만원)
-엔진오일 교환(합성유 )
-워터 파이프 교환
-알터네이터 O링 교환.
-잠바카바 가스켓 교환
-타이밍카바 가스켓 교환
-바노스 오링 교환
-점화 코일1ea 교환(4번)
-프론트 케이스 가스켓 교환
-본넷 쇼바 교환
-프론트 로어 컨트롤암 교환(좌,우)
-프론트 스태빌라이저 링크 교환
-각종 전구 교환
-타이어 신품 한대분 교환(245/50R/18, 금호 마제스티 솔루스)

▶판매자 소견으로는
중고차 매입해서 때 빼고 광내서 새차처럼 번쩍 번쩍하고
그기에다 400만원 들여서 부족한 정비 다 채웠다고 생각 됩니다.

저도 동급 배기량을 타는데 정말이지 내가 탄다고 생각하고 만들었고,
연비야 당연히 좋지 않겠지만, 정비를 잘 해놓았기 때문에 생각보다 수리비는
많이 들어가지 않을 겁니다.

대형 외제차가 싸고 성능 좋은건 알지만
수리비가 겁나서 망설이고 계시는 분들이 많으실텐데
괜히 조금 싸게 사겠다고 어설픈거 하나 걸려서 개고생 하지 마시고
이러 차를 사시면 절대 후회하지 않는다는것만 약속 드리겠습니다.