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| [재규어] All New XJ / 3.0 D 프리미엄 럭셔리 |
2,100 만원
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보험료조회 |
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최초등록일 : 2020-12-31 | 최종수정일 : 2021-01-17 | 조회수 : 1385 
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 사진을 클릭하시면 큰 이미지를 보실 수 있습니다. |
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| 제조사 |
재규어 |
모 델 |
All New XJ |
등 급 |
3.0 D 프리미엄 럭셔리 |
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| 년 식 |
2012년 07월 |
주행거리 |
286,950 Km |
변속기 |
오토 |
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| 엔 진 |
6기통 |
연 료 |
경유 |
배기량 |
2993 cc |
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| 색 상 |
은색 |
도 어 |
4 |
판매가격 |
2,100 만원
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| 옵 션 |
EBD-ABS |
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EPB(전자식 파킹 브레이크) |
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DSC(차체자세제어장치) |
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싱글에어백 |
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듀얼에어백 |
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사이드에어백 |
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커튼 에어백 |
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전후방감지기 |
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버튼시동스마트키 |
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스타트 버튼 |
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크루즈컨트롤 |
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파워핸들 |
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풀오토에어컨 |
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핸들리모컨 |
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전동접이백밀러 |
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오토라이트컨트롤 |
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레인센서와이퍼 |
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바이제논라이트 |
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LED리피터 일체형 아웃사이드미러 |
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패들시프트 |
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(순정)네비게이션 |
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ECM룸밀러 |
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이모빌라이져 |
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알루미늄휠 |
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우드그레인 |
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가죽 & 우드 스티어링휠 |
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트립컴퓨터 |
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슈퍼비젼 클러스터 |
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썬루프 |
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파워 테일게이트 |
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썬팅 |
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히팅시트 |
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후석 히팅 |
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천연 가죽시트 |
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운전석전동시트 |
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조수석전동시트 |
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뒷좌석 전동시트 |
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운전석 메모리시트 |
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통풍시트 |
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후석안마기 |
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Blooth 핸즈프리 |
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AUX/USB/iPod단자 |
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CD플레이어 |
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DVD플레이어 |
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| 사고유무 |
무사고 차량입니다 |
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특이한 정비이력을 보유하고 있는 차량 입니다.
주행거리가 무려 28만km.
디젤차량에서 이정도 주행거리라면 연료계통이나 배출가스 관련계통의
정비리스크가 부담스러워 구매대상에서 제외할법한 주행거리 일 겁니다.
더군다나 플래그쉽 모델이라면 더 더욱 그렇겠지요.
하지만 본 차량은 드물게도 이러한 우려에서 빗겨난 차량 입니다.
그것도 아주 깔끔하게..
지난달에 엔진을 비롯해 주변부 부품들을 모두 신품으로 교환 했습니다.
보통은 보증기간이 지난 차의 엔진내부가 고장나면 비용이 부담스러워
수리를 하지 새 엔진으로 통째 교체하는 경우는 드물죠.
거기에다 터보차져와 캐탈릭 컨버터에 DPF까지 주변부의 고가 부품들을
모두 신품으로 교환하는 경우는 극히 드문 경우라고 할 수 있을 겁니다.
전체 부품가격만 4천만원이 넘게 나왔던데 재규에에서 뭘 잘못했는지
모르겠지만 1,200만원정도 DC해서 총 33,281,551원 결제했다더군요.
정상 주행한 차량의 주행거리가 심리적 안정감을 줄지는 모르겠으나
실제 운행에서 새 엔진이 들어간 차만큼 안정감을 주지는 않을 겁니다.
중고의 상태가 아무리 좋아도 새것만큼은 아닐 테니까요.
주행거리를 보는 이유가 확률적 선택이라면 그보다 더 확률 높은 작업이
완료된 차가 있는데 선택을 망설일 이유는 없겠죠.
▶ 차량의 기본정보
* 차 명 : 재규어 All New XJ
* 최 초 등 록 일 : 2012년 7월
* 형 식 연 도 : SWB 2012년식
* 등 급 : 3.0d 프리미엄 럭셔리
* 주 행 거 리 : 286.000km
* 사 고 여 부 : 단순부위 교환(운전석 앞,뒷문 단순교환)
▶ 최근 주요 정비이력으로는
- 엔진신품 교환을 비롯한 4천만원 상당의 정비이력
▶입고 후 전체 리프레싱 작업한 내역으로는
-내 외장 작업
* 외장 부분도색 6컷
* 덴트 판금작업
* 광택작업
* 실내 크리닝 작업
* 크롬휠 한대분 교환
* 실내 커스텀작업
* 코일매트 교환
- 정비작업
* 데후오일 교환
* 프론트 어퍼암 교환 (좌,우)
* 리어 타이로드 교환(좌,우)
* 휠캡 한대분 교환
* 전동시트 작동불량 수리(조수석)
* 실내향균필터 교환
* 파워스티어링기어 O링 교환
* 터보호스 교환
* 휠 얼라이먼트 교정작업
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김경호 |
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031-863-3668 |
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010-5270-3222 |
 |
mando010@naver.com |
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