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| [삼성] SM5 / SM520V플러스 |
400 만원
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보험료조회
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최초등록일 : 2025-05-06 | 최종수정일 : 2025-06-29 | 조회수 : 1080 
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 사진을 클릭하시면 큰 이미지를 보실 수 있습니다. |
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| 제조사 |
삼성 |
모 델 |
SM5 |
등 급 |
SM520V플러스 |
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| 년 식 |
2002년 06월 |
주행거리 |
123,414 Km |
변속기 |
오토 |
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| 엔 진 |
6기통 |
연 료 |
휘발유 |
배기량 |
1995 cc |
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| 색 상 |
검정투톤 |
도 어 |
4 |
판매가격 |
400 만원
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| 옵 션 |
EBD-ABS |
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EPS(속도감응형 파워스티어링) |
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TCS(미끄럼방지) |
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싱글에어백 |
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듀얼에어백 |
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무선도어리모컨 |
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풀오토에어컨 |
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핸들리모컨 |
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전동접이백밀러 |
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ECM룸밀러 |
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알루미늄휠 |
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우드그레인 |
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가죽스티어링/기어노브 |
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트립컴퓨터 |
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히팅시트 |
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천연 가죽시트 |
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운전석전동시트 |
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조수석전동시트 |
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CD플레이어 |
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| 사고유무 |
사고내역이 있습니다 |
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High quality, Good condition.
깔끔하게 전체 리프레싱 작업이 완료된 SM520V+를 소개 드립니다.
▶ 차량의 기본정보
* 차 명 : SM520V+
* 최 초 등 록 일 : 2002년 6월
* 형 식 연 도 : Q2V20-4A-1 2002년식
* 주 행 거 리 : 123.000km
* 사 고 여 부 : 유사고 (트렁크,리어패널 교환)
* 출 고 신 차 가 : 24,700.000원
2017년부터 두차례 판매했던 차량입니다.
최종 출고인 2018년 이후 7년정도 무탈하게 잘 관리해 오면서
운행해오다 이번에 CLK320을 구매하시면서 대차로 입고가 되었습니다.
이 차량도 현재 보유중인 525V와 같은 맥락에서
제 경험상 국산 올드카중에서 기계적 내구성과 성능에 대한 안정성이
가장 뛰어난 차량이라고 생각 되는데 구형 SM5를 좋아해서 복원작업을
계획하고 계신 분이나 저가대에 낮은 정비부담으로 탈 수 있는
가성비 좋은 중형세단을 찾고 계시다면 이 차가 좋은 선택지가
될 것이라고 자신 합니다.
▶ 최근 주요 정비이력으로는
- 엔진오일교환
- 파워펌프 교환
- 파워고압호스 교환
- 프론트 캘리퍼 교환 (좌,우)
▶입고 후 전체 리프레싱 작업한 주요내역으로는
-내 외장 작업
* 덴트 판금작업
* 광택작업
* 실내 크리닝작업
* 알미늄휠 복원작업 (한대분)
- 정비작업
* 실내 항균휠타 교환
* 미션 리테이너 교환(우)
* 리어 브레이크 패드 교환
* 에어컨 컴프레셔 교환 , 냉매주입
* 타이어 한대분 교환 (중고 보유품 205 60 16)
* 리어 브레이크 캘리퍼 교환(좌,우)
* 아래 내역은 2018년 5월 출고 당시 내역이오니 참고하여 봐주시기 바랍니다.
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SM520V+
High quality, Good condition.
구형 모델들이 속속 기억속으로 사라져가고 있는 요즘이지만
그 대열에서 빗겨나 오랫동안 회자되고 있는 명불허전 입니다.
6개월전 짧은 주행차량을 매입해 복원작업 완료후 절친한 동생에게
판매했던 차량으로 BMW E39와 대차로 재입고 되었습니다.
상태가 좋아서 갖고 있겠다는걸 강제로 뺏어 왔죠.
구형SM5를 좋아해서 복원작업을 계획하시는 분들이 계시면
이런 차를 구입하세요.
여러모로 이득 입니다.
제가 많이 해봐서 아는데 어줍잖은거 사서
리테일링 좀 했다하면 기본 400만원.
그래도 모양 나오기 쉽지 않죠.
높은 복원률로 제대로된 성능을 즐기면서
추후 판매에서도 높은 잔가를 유지할 수 있는
바로 이런 차가 가치있는 차량이죠.
추가로 이건 사족입니다만
같은 차가 자주 들락 날락 하는 것에 대해
궁금해 하시는 분들이 많아서 덧붙입니다.
재구인데요.
저희 사자카에서 판매하는 차들을 보면
사자카에서 판매했던 이력이 있는 차들이 많습니다.
판매했던 차들이 왔다 갔다..
최고 횟수로는 같은 차를 7번정도 판매했던 걸로 기억 합니다.
다른 곳에서는 보기 힘든 광경일텐데요.
여러분들은 어떤 경우에 재 구매하시나요?
상품이든 서비스든 보통 구매 만족도가 높을때 재구매를 하게 되죠.
마음에 안드는데도 또 사나요?
선택지가 없어서 어쩔수 없는 경우라면 몰라도 대개는 마음에 안들면
다시 안 찾게 되죠.
그런데 중고차는 상품의 특성상 하자있는 상품을 거래하기 때문에
구매만족도가 떨어지는게 일반적이고 새차와는 달리 상품 가치의 편차로
인해 고객확보 보다는 좋은 조건의 상품을 확보하는게 판매에는 더 유리하게
작용해 단발성 거래가 주를 이루게 됩니다.
조건 좋은 차만 갖고 있으면 굳이 손님을 찾아 다니지 않아도 된다는 거죠.
팔고 나면 끝이라는 생각도 그래서 생기는 거고..
중고차 구매해서 만족도 높기가 좀체 힘들다는게 조금 이해가 가시나요.
그래서 차가 다시 들어오는 의미를 어떤 문제가 있어서라기보다는
그만큼 만족도가 높다는 좋은 의미로 보시면 좋을 것 같네요.
▶ 차량의 기본정보
* 차 명 : SM520V+
* 주 행 거 리 : 68.000km
* 사 고 여 부 : 유사고 (트렁크,리어패널 교환)
* 아래 계기판을 제외한 사진과 내역은
2017년 10월 출고 당시 내역이오니 참고하여 봐주시기 바랍니다.
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“The devil is in the details.”
악마는 디테일에 있다.
보시다시피 그림 같은 차량 입니다.
가격에 상관없이 새차 같은 느낌의 디테일링한 중고차를 원하시는
분들께 강추 드립니다.
▶ 차량의 기본정보
* 차 명 : SM520V+
* 주 행 거 리 : 54.000KM
* 사 고 여 부 : 유사고 (트렁크,리어패널 교환)
* 출 고 신 차 가 : 24,700.000원(기본사양외 투톤칼라 + LUXURY PACKGE 추가장착)
▶ 최근 주요 정비이력으로는
- 배터리 교환
▶입고 후 전체 리프레싱 작업한 내역으로는
-내 외장 작업
* 외장 부분도색 6컷
* 덴트 판금작업
* 광택작업
* 실내 크리닝 작업
* 알미늄휠 한대분 교환
* 휠캡 한대분 교환
* 범퍼 몰딩 한대분 교환
* 리모컨 신품 세팅
- 정비작업
* 엔진오일 교환
* 실내 항균휠타 교환
* 드로틀바디 세척작업
* 브라운 가스 시공
* 파워 스티어링 호스 교환
* 타이어 한대분 교환( 신품 205 60 16)
* 안테나 교환
* 계기판 바늘 교환(계기바늘 점등 불량)
* 본넷 쇼바 교환
* 앞,뒤 흙받이 교환(조수석)
* 센타 송풍구 교환
* 실내등 점등불량수리(앞,중앙), 리어 미등전구, 히팅시트 스위치 전구 |
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김경호 |
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031-863-3668 |
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010-5270-3222 |
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mando010@naver.com |
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