안녕하세요?

저는 사자카에서 3번째로 BMW530i를 지난 12월 16일 구매하였습니다.   700만원에 샀습니다.   정말 말도 안되게 싼 가격에 산것이죠.  이것은 사자카 여러분들의 열정 덕분이라고 생각합니다.  전 사자카 사장님이하 수리정비 판매 하시는 분들의 노고를 생각한다면 10,000불 정도의 가치 이상이라고 생각합니다.  올드카와 클래식카 시장이 너무나 작은 우리나라에서 이런 가격에 복원을 하여 판매를 할 수 밖에 없다는 것이 안타깝기도 합니다.  물론 시장은 냉정해 어쩔수 없이 타 중고차 가격과 경쟁해야 하지만 안타까운 올드카와 클래식카 복원 시장입니다.   그러나 덕분에 저 같은 사람은 많은 혜택을 보고 있는것 같습니다.  모두 감사합니다.   차는 최초 이틀간 휘발류의 상태때문에 문제가 생겼을때 와~~ 내가 사자카를 너무 믿었나? 하고 생각했지만 알고보니  제가 휘발류를 좀 이상한 곳에서 넣다보니 엔진의 옥탄가 필요수치를 너무 못 맞춰 나타나는 현상이었습니다. 현재는 가급적 S-oil의 보통유를 넣고 다닙다.   BMW 530i는  정말 BMW가 원가절감이라는 생각 자체를 하지 않고 만든 차로 거의 마지막 모델이라 생각합니다.   E39모델은 디자인도 최상이라고 생각합니다.  젊어서 BMW를 타라고 하신 저의 회사 상사님의 얘기를 잊지 못하겠네요.   정말 ultimate driving machine이라는 슬로건 하에 만들어졌던 명차라고 생각 합니다.  다소 낡은 차에서 나타나는 아쉬운점이 있으나 저에게는 그 어떤것도 문제가 되지 않습니다.  전 차를 탈때 오디오도 잘 듣지 안ㅅ습니다. 그 이유는 그냥 엔진 소릴 듣기위해서죠.  이 차는 정말 22만킬로가 지났지만 예술입니다.   우리나라 차도 많이 발전했지만 아직도 시간이 좀 걸릴거 같습니다. 그리고 이후에 나오는 많은 BM의 모델이 여러나라의 부품이들어가면서 그 본색을 잃어가는 것이 안타까울뿐입니다.   검은색 E39모델을 한대 더 사고 싶습니다.   사자카 사장님 이하 모두 화이팅!!!  새해복 많이 받으세요.  건강도 조심하세요!!!