저희를 통하여 중고차를 구매 희망 하시는 분들을 위해서

먼저 알고 계시면 좀더 편안한 구매에 도움이 될것같아 몇가지 사항들을 올려봅니다.

그 중에 하나가 중고차의 불 확실성 들수 있는데,

타인이 사용했던 차량을 본인이 인수해서 사용하는것이기 때문에

이전의 사용내역에 대한 정보를 최대한 투명하게 알수 있어야 합니다.

 사고유무,주행거리,정비이력,옵션사양,등 제시되어 있는 내용에 대한 사실확인은 기본이고

소유주 변경내역,사용이력,용도등 세부적인 사항까지도 알고 있어야 할 필요가 있습니다.

그중에서도 차량구매후 실질적으로 영향을 주는 부분이

그 차량의 용도나 정비이력에 대한 부분입니다.

다른 부분은 서류상이나 육안상으로 확인이 가능하지만

그 차량이 어떤 환경에서 어떤용도로 사용했으며 지금까지 정비내역이나

앞으로 발생할 정비내역에 대해서는 확인이 불투명한 경우가 많습니다.

이러한 불확실한 부분에대한 정확한 검증이 따른다면 중고차도 안심하고 운행할수 있습니다.

저희를 톻한 중고차구매의 가장 큰 장점중에 하나가

이러한 검증작업을 마친차를 구매하실수 있다는 점 입니다.

다음으로 가격에 대한 부분 입니다.

좋은차를 조금이라도 더 저렴하게 구입하고 싶은 마음은

중고차를 구입하시려는 모든분들의 마음 일겁니다.

하지만 막상 중고차를 구하다보면

좋은차를 싸게 구한다는게 쉬운 일이 아니라는걸 느끼실 겁니다.

설령 중고차를 좀 싸게 구입했더라도

그 비용이상을 정비비용으로 지출하는 경우가 많습니다.

중고차를 구입하시는 분들중에 차량예산을 책정하실때 차량구입후 발생할수 있는

예비 정비비용에 대한 부분을 생각하지 못하시는 분들이 많으십니다.

차량가격과 보험료,등록비용은 정확한 산출이 가능하지만

구입후 발생하는 예비 정비비용은 산출이 불가능한 경우가 많습니다.

 저희 매장에서는 상품화 과정에서 차량의 전체적인 확인진단과 추가 정비로

이러한 추가적인 예비정비비용을 최대한 줄일수 있도록 만들어서 판매하고 있습니다.

이렇게 불확실한 중고차를 좀더 확실한 중고차로 상품화하는데는

많은 시간과 비용이 들어갑니다.

이러한 정신적 물질적인 투자에 대한 댓가가 차량금액에 가산이 되더라도

판매금액은 시세를 크게 벗어나진 않습니다.

중고차로 한번이라도 고생하신분들은

이렇게 검증이 된차가 바로 여러분들이 구하시는 싸고 좋은 차 라는 사실을 압니다.

참고적으로 매입시세와 판매시세의 차이에 대해 의문을 가지시는 분들이 많으신데

뭐 이런것까지 공개하느냐고 하시는 분들도 계실지 모르겠으나

상품용 차량의 가격에 대한 이해에 조금이나마 도움을 드리고자 올려봅니다.

최근 특정 차종에 대한 매물부족과 과다경쟁으로

차량의 제대로된 평가가 힘들기 때문에 매입단계부터 어려움이 많습니다.

서류 확인작업을 거치고 매입된 차량들은 상품화 과정을 거치게 되는데

상품화 과정에서 발생되는 비용들을 보면 1~2년이상 운행한 차량들은

기본적으로 !~2컷 이상은 판금도색 작업이 필요하게 됩니다.

여기서 적게는5만원에서 많게는 60만원까지 비용이 발생합니다.

그리고 판금도색을 마친 차들은 광택과 실내 크리닝 작업을 거칩니다.

이 비용이 15~30만원정도 발생됩니다.

다음으로 기능및 성능의 점검 작업에 들어갑니다.

여기에서 변수가 많이 발생되는데 위의 단계까지만 해도

상품으로서의 외형은 갖춰지지만 이대로 판매가 되면 기능이나 성능에 대한

추가정비비용은 소비자의 몫으로 돌아갑니다.

중고차의 대부분이 메이커의 보증기간이 끝난 차들인데

이러한 차들은 수리비로만 10~20만원은 기본적으로 들어가고

심지어 100만원 이상을 넘는 차들도 많이 있습니다.

이러한 부분은 운행해보지 않으면 나타나지 않는 부분이 대부분 입니다.

엔카에서도 77,000을 받고 확인진단 서비스를 하고 있습니다만

저희 매장에서는 출고시까지 최소2번은 엔카진단보다 더 정확하게 확인진단후

필요한부분 조치후 상품으로 판매 합니다.

그외 부대비용으로 단기간에 판매가 안되었을시에

상품용으로의 매입비용(평균7~30만원)이 발생하고 성능점검비용(35000원) 광고비용,

탁송비용, 유류비용,관리비용등 여러가지 비용이 발생됩니다.

이렇게 복잡하고 제대로된 상품화 과정을 거친 차량들은

자선사업하는 사람이 아닌이상 싸게 팔수가 없는 것 입니다.

다음으로 믿음에 대한 부분 입니다.

저는 자동차를 좋아합니다.

20여년간 자동차 일을 해왔고 앞으로도 이일을 천직으로 알고 일할것입니다.

누구보다도 이일에 자부심과 사명감을 가지고 일해 왔습니다.

여러번의 시행착오와 시련을 겪으면서

나름대로 흔들리지 않는 가치관도 가지게 되었습니다.

저는 최고보다는 최선이라는 말을 더 좋아합니다.

그것은 땀에 대한 진지함을 사랑하기 때문입니다.

제가 판매하는 차가 완벽할수는 없지만

적어도 완벽에 가까워지도록 제가 할수있는 최선의 노력은 다 합니다.

차량을 제대로 진단평가 하려면 오랜경험에서 나오는 기술과 감각이 필요 합니다.

 소리나 감각으로도 차량의 기계적인 결함이나 이상유무를 알수가 있어야 하고

일반분들이 느끼지 못하는 미세한 승차감의 차이나 핸들링의 차이로도 하체부품의 상태를

진단할수 있어야 합니다.

소비자분들이 느끼지 못하는 이러한 부분까지도 점검정비가

저를 톻해 구입하시는 차량에는 가능하다는 점 입니다.

 다음은 사후관리에 대한 부분 입니다.

 차량구입후 제가 고객분들에게 드릴수 있는 혜택은

제가 알고 있는 차에 대한 작은 정보를 공유하는 일 입니다.

구입후에도 차량에 대해 관리방법이나 정비문의등 궁금하신 사항에 대해 문의주시면

언제라도 성심성의껏 도와 드리겠습니다.

제가 판매하는차가 중고차이기 때문에 그 차량의 고장에 대한 부분에 있어서는

확률을 줄일뿐이지 그차가 고장이 안난다고는 저도 장담을 하진 못합니다.

만약 단기간에 발생되는 고장이든 아니든 차량에 이상징후나 문제 발생이 되면

저에게 먼저 문의 주시면 오진단이나 과잉정비에 대한 불필요한 지출을 줄일수 있습니다.

가까이 계신분들은 편하게 찾아 주셔도 되구요.

지방에 계신분이라도 게시판이나 전화문의 주시면 성심껏 답해 드리겠습니다.

이제 자동차는 생활의 중요한 일부분 입니다.

자동차 생활에 있어서 저희와의 인연은 평생의 인연으로 이어가고 싶은게 제 바램 입니다.

저희를 믿고 찾아주시는 보답은 좋은차로 대신하겠습니다.

 감사합니다.